【摘 要】
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针对车削加工颤振预测问题,研究了车削加工系统结构动态特性参数具有随机特性的情况下颤振可靠性建模及求解问题.建立了单自由度车削加工系统动力学理论模型,提出了车削加工
【机 构】
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东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳110819
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针对车削加工颤振预测问题,研究了车削加工系统结构动态特性参数具有随机特性的情况下颤振可靠性建模及求解问题.建立了单自由度车削加工系统动力学理论模型,提出了车削加工颤振系统与主轴转速有关具有5个的随机参数的可靠性模型.首先提出将颤振频率随机变量作为中间变量,将可靠性模型求解问题转化为与颤振频率相关的新模型的求解.然后采用一次二阶矩法进行可靠度求解.进行了算例研究,对一台CJ0625车床进行频响函数测试,给出了具有随机参数的车削加工系统频率响应函数和颤振稳定性叶瓣图(SLD).对给定的转速、切宽加工参数进行颤振可靠度计算,其结果与蒙特卡洛方法及频域SLD方法分析结果进行了比较.
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