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新建二郎山隧道全长约13.4km；是雅安至康定高速公路全线控制性工程，在大范围松散堆积体下进行浅埋、偏压隧道进洞施工.文章结合二郎山隧道工程实例，介绍了隧道进洞施工过程中遇到的问题及其处理方法，提出了在浅埋偏压、大范围松散堆积体条件下，对隧道洞顶原地表堆积体采用自进式锚杆加固，隧道轮廓线采用超前大管棚注浆加固，对大范围堆积体坡脚增设C20砼挡墙反压护脚，同时在位于堆积体范围内的洞身增设钢管桩基础等技术措施，即可确保洞口边仰坡稳定，又可保证隧道施工安全.