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钢管混凝土中钢管和混凝土之间能否协同工作一直是工程界较为关心的问题。国内外许多研究人员对加强钢管与管内混凝土的结合，以保证在轴向压力作用下两者共同工作进行了一些研究。本文从荷载作用方式、钢管与混凝土的内力分布、柱与梁连接处剪力的传递等方面对钢管与混凝土的协同工作及轴向压力分配系数进行了分析。结果表明，当柱顶钢管和混凝土平齐时，两者能够协同工作，其共同工作是可靠的。当柱顶存在空隙以及对于荷载由柱侧传来的钢管混凝土柱，荷载都要经过一段剪力传递区才能把部分荷载传给核心混凝土，然后两者才能够协同工作。为保证柱的工作性能，设计中应将剪力传递区长度限定在钢管直径的两倍以内，应在剪力传递区内增设一定数量的抗剪连接件以传递超量的剪力，这样才能保证两者协同工作。