基于MSC Nastran的汽车前照灯振动性能分析

来源 :2013北京汽车工程学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dafeidafeifeida
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对某车型前照灯进行结构分析,探讨了前照灯网格划分和零件结合部的建模方法.采用MSC Nastran软件,使用多点约束连接单元法建立了前照灯的模态分析和振动分析有限元模型,并分别进行了求解.在前照灯设计的前期阶段,该方法可以快速用于对前照灯的振动性能进行预估,提升设计效率.
其他文献
隧道维护管理作业旨在查明影响服务功能的异状、掌握其变异性或发展性,并评估其对隧道功能性与服务性、结构安全性与耐久性的影响程度,使及早因应并符合永续发展理念.为实现
本工程新建潜盾隧道将与捷运既有车站横向交会,2条捷运线交会处将新设立一座捷运车站,并与既有车站连通并于站内进行直接转乘.新设车站地下连续壁已经完成,且紧邻既有车站,而
公路桥梁管理系统是针对投入营运的桥梁,提供其状态检查、登记、评价、决策和维修加固对策,以及投资方案等一整套综合管理功能的计算机管理系统.对桥梁管理系统的研究可实现
八车道高速公路由于车道数增加,换道过程更为复杂,互通立交间距过小时,易造成驾驶人操作困难,以致事故多发.本文基于对驾驶人在八车道高速公路环境下的驾驶行为的全面调查,总
基于"以人为本"理念的日益深入,本论文以提高综合客运枢纽内行人出行和换乘的安全性、舒适性为目标,正向着多模式、综合化的方向发展,不仅要求大型客运枢纽承担集疏运终端作用,
重型飞行车辆的飞行系统采用自转旋翼机的机理,但是,重型飞行车辆的车重、桨盘载荷都远大于轻小型自转旋翼机,常规的旋翼跳飞系统已不适用.重型飞行车辆采用储存初动能的机械
基于线性振动理论建立了重型载货汽车转向前轴动态特性分析的有限元模型,计算了前轴的模态参数,分析了其模态特性,计算了正弦交变载荷作用下前轴关键部位的动态应力值,用S-N
文中研究采用6个轮毂电机独立驱动的6×6轮式测控平台的悬架参数优化设计问题.在MATLAB/Simulink平台下建立了包括车身垂向位移,车身俯仰角位移和单边3个车轮垂向位移在内的
以某全承载大客车作为研究对象,应用有限元分析理论,建构了客车有限元模型和客车上部结构强度的数值模拟研究环境.根据ECE R66的等效认证方法,进行了整车质心位置计算以及车
液压系统控制是湿式双离合器变速箱(DCT)研发的关键.由于DCT液压系统具有强非线性特征,如何建立精确的模型对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大的影响.文中分析了DCT液