【摘 要】
：
仿真训练已经成为现代战争中作战人员训练的必然趋势.通过对战场级大规模地景仿真技术的研究,以Vega Prime仿真开发平台为主、多种工具和方法进行辅助的开发方式,解决了仿真开发中出现的如高程数据资源的获取、海量地形模型数据的处理等关键技术问题,探索出了一套符合基层部队训练条件现状的开发方法.这种高度逼真的仿真环境有助于进一步提高受训人员的操作真实感和训练水平.
【机 构】
：
军事经济学院,湖北武汉,中国,430035 军事经济学院襄樊分院,湖北襄樊,中国,441118
【出 处】
：
Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议
论文部分内容阅读
仿真训练已经成为现代战争中作战人员训练的必然趋势.通过对战场级大规模地景仿真技术的研究,以Vega Prime仿真开发平台为主、多种工具和方法进行辅助的开发方式,解决了仿真开发中出现的如高程数据资源的获取、海量地形模型数据的处理等关键技术问题,探索出了一套符合基层部队训练条件现状的开发方法.这种高度逼真的仿真环境有助于进一步提高受训人员的操作真实感和训练水平.
其他文献
本文介绍利用聚羧酸高性能减水剂配制防冻泵送剂,液体产品低负温下具有很好的稳定性,配制的混凝土具有良好的抗冻害性能,同时对制定防冻泵送剂的行业标准进行了探讨.按照《混凝土外加剂》GB 8076-2008规定检验泵送剂的混凝土配合比，水泥用量为360 kg/m3，基准混凝土坍落度为(100±10)mm，掺加防冻泵送剂的受检混凝土坍落度为(190±l0)mm。检验掺加防冻泵送剂的混凝土抗冻害性能时，受检
聚羧酸高性能减水剂作为一种新型的外加剂,在我国得到了大规模应用,无论在产品研发还是工程应用上均取得了长足的进步.但是,聚羧酸减水剂在使用过程中也表现出了一系列的问题,如对黏土吸附量大、受硫酸钠含量影响大等,因此,加大对各种影响因素的研究具有极其重要的意义.本文通过在实验室合成具有不同分子结构的聚羧酸梳形共聚物,较为系统地研究了可溶性硫酸钠对不同分子结构聚羧酸减水剂流变学性能的影响.试验研究表明:硫
聚羧酸减水剂性能优良,但使用时仍然存在适应性问题,特别是生产大流动性低胶凝材料的混凝土时,施工性能难以保证.本工作开发了一种聚羧酸减水剂复配技术.该技术不仅可以节省36％的聚羧酸母液,而且可以配制出施工性能优良的C20～C40大流动性低胶凝材料混凝土,并用于生产实践.另外,本文还介绍了一种带有特殊基团的新型保塑剂.该保塑剂能进一步提高聚羧酸减水剂低掺量高性能的优势,具有良好的经济效益和社会效益.
现代建筑技术以满足基础建设和各种建筑的要求为目标.这些目标包含加速建筑过程、精细建筑结构、更长的耐久性和更好的力学性能等.在这种环境要求下,特种添加剂在混凝土中的应用变得越来越重要.基于界面化学技术的特种助剂能有助于各种应用.其中有代表性的是基于硅烷和硅氧烷衍生物产品,这些产品通常是提高建筑终端材料的性能和改善建筑过程的最有效和最直接的解决方案.本文将阐述这类添加剂主要是消泡剂和引气剂在聚羧酸减水
文章研究开发了一种高保塑型聚羧酸系高性能减水剂,具有高保塑性,能够有效减小新拌混凝土坍落度损失.通过混凝土试验表明,合成的高保塑型聚羧酸系高性能减水剂TB,低掺量下即具有优异的坍落度保持性能,水泥适应性好,在中、小坍落度混凝土中使用依然具有良好的保坍性能,但减水率略低于普通聚羧酸系减水剂,两者复掺使用则综合性能良好.
聚羧酸系高效减水剂作为第三代减水剂,具有比传统萘系等高效减水剂明显的优势.本文主要是通过TPEG大单体和其他小分子单体合成一种醚类聚羧酸高性能减水剂,并且对聚羧酸减水剂进行了性能研究,对聚羧酸进行初步的评价.试验结果表明，此聚羧酸减水剂与胶凝材料有良好的适应性，实现了减水剂对混凝土的分散性和高分散保持性的统一。此工艺路线合成的聚羧酸减水剂应用于新拌混凝土中具有良好的和易性和优良保坍性，完全满足施工
通过对服装结构设计在从采集时代、农业时代、手工业时代、工业时代到信息时代的发展过程的纵览,勾勒出清晰客观的服装技术动态曲线,分析了宏观社会背景、时尚审美风潮对服装结构设计理念和运作方式的影响,归纳出各个历史阶段最显著的技术特征和基本规律,并肯定了服装技术在群体的接力创造中所显现的文化积淀、思维革新和内涵延展.
本文研究基于多敏感器的高轨卫星姿态确定问题.建立了基于陀螺仪和星敏感器组合的姿态确定模型.构建了联邦卡尔曼滤波器,并采用故障检测与隔离算法对敏感器故障进行隔离,确保姿态确定的精确性和鲁棒性.最后,通过仿真算例验证了算法的有效性.
利用序列二次规划算法开展了rae2822超临界平直翼激波减阻的三维鼓包控制参数优化研究,优化参数包括鼓包的形状,位置,展向间隔等,并深入分析了鼓包减阻机理及效果.流场计算利用剪应力输运模型模拟(SST)全湍流流动,求解雷诺平均方程进行数值模拟;鼓包外形参数化采用线性多项式方法,结合基于弦长的网格变形方法实现计算网格的更新.研究结果表明,在一定攻角范围内,实体鼓包能够有效降低机翼阻力,最大减阻量达1
动力锂电池荷电状态(SOC-State-of-Charge)直接反映电池的剩余容量,是电动汽车电源管理的首要参数.电流的测量过程中不可避免的存在电流漂移的噪声.为抑制电流漂移噪声干扰,将电池的荷电状态及电流漂移噪声一起作为状态变量建立动力锂电池的噪声混合模型,在此基础上应用Joint EKF(Joint Extended Kalman Filter)方法,实现动力锂电池荷电状态及电流漂移噪声的同步