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为研究大跨度斜拉桥非线性动力学行为，制作了具有44根拉索的双塔三跨式斜拉桥缩尺实验模型。在斜拉桥主梁跨中处施加简谐激励，采用高精度位移传感器测试了主梁、主塔以及斜拉索的振动位移。实验观测到相邻的长斜拉索发生不同步(具有相位差)的大幅振动，从而即将相互碰撞。该现象曾在实桥中发生，但未曾在室内实验中被观测到。针对该现象，进一步在较大频域内进行扫频实验。实验表明：不同激励频率下，相邻两根长斜拉索振动响应的相位差不同，表现出时而同步，时而不同步振动的现象。另外，上、下扫频结果很吻合，说明斜拉索振动相位及它们之间的相位差均与激励频率存在确定性关系。利用有限元模拟了实验过程，两者结果吻合良好。最后，对斜拉桥中相邻斜拉索发生时而同步，时而不同步振动现象进行了合理的解释。