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轻型燃料电池车市场在过去一年经历了许多值得关注的发展。从宏观调整，如：戴姆勒和克莱斯勒的分道扬镳，到Ballard向戴姆勒和福特出售其汽车燃料电池资产，到主要汽车制造商宣布量产燃料电池车，再到汽车制造商在各大车展推出燃料电池概念车，对于燃料电池车而言，2007年是值得纪念的一年。未来是光明的，每家制造商都会在今后的几年中生产数百辆燃料电池车，受加州零排放车(ZEV)法令等发展的推动，消费者在2012后将会看到数千辆燃料电池车。这项调查着眼于该行业在2007年的一些主要结构转变，尤其是戴姆勒与克莱斯勒的分道扬镰和Ballard出售其汽车资产。本文详细论述了竞争技术的发展，调查对重要地区市场的个别公司及技术发展进行了分析，并尤其是电池内燃机混合动力车和插入式电动车，最后，这项调查将关注多家汽车制造商轻型燃料电池车的商品化计划。