论文部分内容阅读
该文是公路钢桥结构可靠度研究的部分内容。用随机过程理论分析了车辆活荷载的概率分布和统计参数。根据对现有车辆状况的调查得到车辆荷载谱,呈多峰分布特性,采用分段处理并以无量钢参数综合的方法得到车辆荷载任意时点及设计基准期内最大值的概率分布。所得结果合理,能满足工程计算及可靠度分析的需要。(本刊录)