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尽管主动轮对结构特殊，但通过轮对磁粉探伤机的局部改造，使得轮对磁粉探伤机适用干主动轮对，有效地保证了主动轮对表面质量;通过驱动机构端轮座镶入部超声波探伤工艺的制定，镶入部得到了完整超声波检查。磁粉探伤机的改造降低了检修成本，有效地完成了公司生产任务;同时严格执行铁运[2007]98号《铁路轮轴组装检修及管理规则》相关要求，确保了主动轮对的探伤检修质量，为铁路运营安全提供了有力保障。