【摘 要】
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为提高钢制造纸烘缸等热交换部件表面防护涂层的传热性能,设计开发了一种Fe基粉芯丝材,采用电弧喷涂技术制备相应涂层,系统表征了其微观组织结构、热导率及显微硬度,并与工程中常用的3Cr13和FeCrAl涂层进行对比研究.结果表明,在所研究范围内,涂层氧化物含量是影响其传热性能的主要因素,B元素的适量引入可有效降低喷涂氧化现象,使得所设计涂层的热导率大幅提高,同时其硬度也明显增加.而喷涂距离对涂层的热导
【机 构】
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北京工业大学 材料科学与工程学院,北京 100124 北京工业大学 材料科学与工程学院,北京 10
【出 处】
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第七届全国青年表面工程学术会议暨重庆市第二届汽车摩托车摩擦学材料先进技术与应用推进会
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为提高钢制造纸烘缸等热交换部件表面防护涂层的传热性能,设计开发了一种Fe基粉芯丝材,采用电弧喷涂技术制备相应涂层,系统表征了其微观组织结构、热导率及显微硬度,并与工程中常用的3Cr13和FeCrAl涂层进行对比研究.结果表明,在所研究范围内,涂层氧化物含量是影响其传热性能的主要因素,B元素的适量引入可有效降低喷涂氧化现象,使得所设计涂层的热导率大幅提高,同时其硬度也明显增加.而喷涂距离对涂层的热导率也有较大影响,适当减小喷涂距离能够降低飞行粒子的氧化及涂层孔隙率,有利于提高涂层整体的热传输性能.
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