【摘 要】
:
舰艇在冲击环境中的生命力是其技术性能的要素之一,正确分析舰艇生命力是舰艇生命力设计、管理、优化的前提.本文针对舰艇生命力分析中评估舰艇系统冲击损伤的传统方法的一些
【机 构】
:
同济大学航空航天与力学学院,上海,200092
【出 处】
:
第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
论文部分内容阅读
舰艇在冲击环境中的生命力是其技术性能的要素之一,正确分析舰艇生命力是舰艇生命力设计、管理、优化的前提.本文针对舰艇生命力分析中评估舰艇系统冲击损伤的传统方法的一些不足之处,提出了一种新的舰艇系统冲击损伤决策方法.它利用自组织映射人工神经网络的聚类功能,将舰艇系统在冲击环境中的损伤程度评估作为一个分类问题进行处理,在不需要学习样本的情况下建立了预测舰艇在冲击荷载作用下生命力分类模型.对舰艇某子系统生命力的计算实例表明,该方法准确率较高.在数值实验中还分析了有关参数对分类结果的影响.
其他文献
本文基于某型轿车实验车的室内台架实验与实验场随机路面实车实验,用实验的方法研究微型轿车的振动特性,从轿车乘坐舒适性的角度研究轿车悬挂参数设计方式,最后结合实验结果
本文的主要目的是针对某款ATV150 在某一车速下振动舒适性差的问题,从车体动态特性入手寻找其原因.首先利用反求工程技术,采用三维建模软件CATIA 建立车架的几何模型,再利用
本文基于小波包分析的时频分析法,进行了低频能量特征的提取,然后利用多参量模糊聚类方法对滚动轴承进行故障诊断,经对大量实测数据的处理和分析,诊断结果是令人满意的,这说
RT-401 小型作业机的动力学特性若不能与其工作环境相适应,即结构的模态频率与激励频率相接近,会使结构产生共振,严重时会使整车发生抖振,因此有必要对RT-401 小型作业机进行
介绍了柴油机推进轴系扭振信号的小波分解、奇异值分解、信号信息熵提取原理,以及故障的特征向量输入与模式识别方法,讨论了故障分类器核函数的选择问题,并与传统的神经网络R
滚动轴承的故障信号非常复杂,难以通过信号判断轴承的故障点,给设备故障诊断和轴承厂质量控制带来很大的困难.本文利用滚动轴承滚动体故障模型,基于构造的小波基对故障特征信
研究核聚类方法在机械故障检测中的应用问题,将基于半监督学习的模糊核聚类方法用于齿轮箱早期故障的检测.机械故障早期检测的难点是故障特征不明显、样本差异小.基于半监督
针对Hilbeit-Huang 变换(HHT)的不足和现有改进HHT 的局限性,应用时间序列重构矩阵奇异值分解的能量分析方法改进了HHT,并提出了能量门限来识别伪固有模态函数(IMF)的方法.并
故障树分析法就是一种将系统故障形成的原因作为总体至部分按树枝状逐级细化,对系统的失效进行分析的方法.为了对导弹动力系统推进剂输送动力泵-屏蔽泵进行故障分析和诊断,采
因为化学知识的获得,是以实验为基础的。依据学校设备的情况,普遍的应用实验来提高化学课的教学质量,这是一个很重要的问题。尤其在某些比较偏僻地方的学校,在进行某些有关