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石武铁路客运专线SZ-1标，是北京一广州一深圳一香港客运专线的重要组成部分，设计时速为350Km/h，无碴轨道，该标段全长63.4Km，其中路基约为26Km，这样长大的路基施工在高速铁路施工中实属罕见，而路基的质量好坏直接关系到列车高速、平稳、舒适和安全，因此路基施工的质量将与结构物同等重要。本文介绍了石武铁路客运专线SZ-1标路基填筑的室内外试验与现场施工控制及试验检测。