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奥运场馆区域是奥运交通生成的主要区域,也是交通流量在时间和空间上最为集中的区域,其交通组织直接影响到整个奥运交通体系的运行。
本文先对奥运场馆交通组织的原则及内容进行概述,并根据优先服务级别对不同人员制定相应的交通组织方案,最后在场馆进出通道、场馆机动车环线设计、行人步行系统以及地铁公交站点设计等方面进行了相应的论述和规划。