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在将涡轮试验数据与CFD计算结果进行比较时,经常会发现试验所得的涡轮功率和效率小于CFD结果.其中一个主要的原因就是CFD计算时没有考虑实际转子转动时的摩擦阻力.本文首先介绍了在暂冲式短周期涡轮试验台上测试转子摩擦阻力特性的试验方法和设备,进行了涡轮转子试验轴系转动惯量的测试,并在此基础上测试了该轴系在不同转速下的摩擦阻力矩和摩擦功率,得到了摩擦力矩与转速之间的计算公式.