刚架拱桥横梁加固研究

来源 :中国公路学会养护与管理分会成立大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangjiejin
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建立刚架拱桥空间有限元模型,分析增大不同位置横梁截面对结构静力和动力性能的影响,寻找最有效的加固位置。本文得出了不同位置横梁增大截面对结构各关键部位的内力改变,表明增加横梁截面在改善某个截面受力的同时可能加大其他截面的受力应该予以重视。增大弦杆横梁截面和增大拱腿横梁截面对结构基频及高阶频率均有所提高。其理论成果对同类桥型的新桥设计和旧桥加固方案选择均有较好的借鉴作用。
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