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连续刚构桥梁以其跨度大、轻型化、施工方便等优势在山区高速公路得到了广泛地应用。与此同时，由于设计、施工等方面的原因，桥梁底板混凝土在张拉预应力过程中出现了劈裂、破损等病害情况。近年来，笔者接触并参与的桥梁检测、加固设计工作中就遇到过多座出现此种问题的桥梁，因此，笔者认为有必要把类似问题进行归纳总结，找出病因，以期改善结构设计并指导施工，避免工程事故发生，同时根据桥梁病害的特点提出有针对性加固处治措施，以供参考。