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孟加拉卡纳普里三桥项目是进行国际招标的设计—施工总承包项目,桥梁的整体设计非常新颖和前卫,主跨为200m的矮塔斜拉连续梁桥,单个主墩仅设置4根Φ3.Om钻孔灌注摩擦端承桩.荷载试桩在降低桥梁桩基设计风险、确保桥梁结构安全和控制项目成本方面发挥了重要作用.对本工程最大单桩静载4000t的荷载试桩而言,自平衡测试技术与传统静载试验方法相比,具有诸多优点.本文着重介绍了自平衡测试技术在卡纳普里三桥荷载试桩中的实际应用和效果.由于本工程是设计一施工总承包项目，故在投标及施工阶段，承包人都重点关注了桥梁桩基础的设计风险及其可能带来的投资风险。最终的桩基础设计工程量比投标阶段有所增加，但由于承包人投标时在投标阶段桩基设计的基础上额外考虑了20％的桩基设计风险金，使得本工程桩基础最终投资额未超出投标额度。总体来说，通过自平衡测试技术在荷载试桩上的成功应用，为卡纳普里三桥工程桩基础设计提供了安全、经济的保证，较好地实现了确保桥梁结构安全和控制工程投资的目的，较合理地控制住了桩基础工程的设计风险及投资风险。