【摘 要】
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本文通过对斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮的详细设计和施工中的严格控制,挂篮设计上，充分考虑到运输、拼装及承载要求，通过限制单个构件重量，并采取有效的连接和组拼技术，即解决了
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本文通过对斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮的详细设计和施工中的严格控制,挂篮设计上，充分考虑到运输、拼装及承载要求，通过限制单个构件重量，并采取有效的连接和组拼技术，即解决了大吨位构件在山区的运输问题，又解决了受场地限制吊装和组拼困难的难题。采用刚性承重挂钩和箱形纵横梁，解决了大节距、大吨位挂篮刚度和强度不易满足的难题。采用前支点挂篮施工，利用斜拉索作为挂篮前支点，使悬臂挂篮转为简支受力状态，提高了挂篮的整体承载能力，减小了挂篮挠度和弯矩。通过专门设计的可以转动的弧形梁和转动锚座很好地解决了空间索的调整角度问题。采用自行发明的钢纹线反支点预压技术，模拟主梁浇筑时的各个工况，实现了国内首次采用新技术成功地对挂篮进行预压，模拟效果好，预压安全、方便、成本底。模板设计方面，采用倒链提吊内模支架，进行内模的整体提升和降落。在挂篮设计时就考虑在标准段内模支撑体系的基础上整块拆除部分构件后进行非标块段模板施工，大大方便了模板的安装与拆除，保障了施工进度。
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