【摘 要】
：
结合金陵石化公司炼油厂加氢裂化装置技术改造过程,分析了含硫原油加工对加氢裂化装置系统腐蚀情况,并提出相应的腐蚀防护措施.本套装置自投产以来.经历了2次炼制高含硫原油
【机 构】
：
石油化工管理干部学院,北京,100101
【出 处】
：
2008年全国精馏技术交流与展示大会
论文部分内容阅读
结合金陵石化公司炼油厂加氢裂化装置技术改造过程,分析了含硫原油加工对加氢裂化装置系统腐蚀情况,并提出相应的腐蚀防护措施.本套装置自投产以来.经历了2次炼制高含硫原油的扩能技术改造,加工原油处理量由800kt/a增加到1.2Mt/a;原油硫质量分数由0.3％～0.5％逐渐上升到平均硫质量分数1.5％左右,最高达2.5％,使本套装置加工原油的能力大大提高,同时对处理劣质原油特别是高含硫原油的设备腐蚀问题找到了一些解决办法.提出相应的应对方法和腐蚀防护思路.
其他文献
中国的水管理体系总体分为水资源的管理、城市水业的市场监管、以及水环境的监管。水资源管理的重心在流域水资源的调配，水环境的监管的重心在于各个环境界面的控制，这两部分的
本文分析了政策性资金与城市水业改革的关系，提出了政策性资金是城市水业建设的重要资金来源、是我国水业健康发展强有力的推动者；政策性资金需要应对水业建设与运营管理体制的
本文是中国船舶工业行业协会秘书长的发言，文中介绍了中国船舶工业几年来的飞速发展，分析了船舶行业存在的危机与风险，提出了船舶工业的发展需要各行各业的联动。
本文是上海交通大学副校长的发言，文中介绍了航运市场与船舶需求展望，分析了提高中国船舶企业的核心竞争力的方法，提出了加强船舶专业人才培养的观点。
本文介绍了自动化热切割技术在国内造船行业的应用现状，阐述了全球造船业各种先进自动化切割技术，并对我国造船厂的自动化热切割给出了建议。
船舶工业自上世纪七十年代初开始应用计算机技术至今已近四十年的历史。在四十年的历程中计算机技术的应用在我国的造船企业发展中起到了显著的成绩，特别自上世纪八十年代初开
敏捷造船、精益造船简单讲就是要提高造船速度、造船质量和造船效益。本文将围绕钢材切割下料生产过程讲述敏捷造船和精益造船的技术、软件和管理方法，重点包括在船体建模放样
在船舶建造过程中，焊缝金属占船体金属重量的1.5％左右，且焊接时以手工施焊为主，出现缺陷的可能性比较大，为了提高船体质量，我们必须对船舶上的焊缝进行探伤，排除危害性缺陷。传统超
多溢流塔板广泛应用予大塔径和特大液体负荷的场合.分别采用等鼓泡面积法和等通道长度法对多溢流塔板进行设计,并对2种方法进行了总结比较.结果表明,2种方法都能够保证多溢流
本文就我国污泥的特点、污泥处理处置阶段、污泥综合利用进行了论述，并对现有污泥处理处置技术存在的问题及污泥处理处置的发展趋势进行了讨论。