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在船舶建造过程中，焊缝金属占船体金属重量的1.5％左右，且焊接时以手工施焊为主，出现缺陷的可能性比较大，为了提高船体质量，我们必须对船舶上的焊缝进行探伤，排除危害性缺陷。传统超声波检测方式和射线拍片检测方式是船体焊缝检测中最常用的两种探伤方式，其中传统超声波检测方式操作简单，探伤速度快，效率高，但检测结果直观性欠佳，且在单独对缺陷作结论性判断时，对探伤人员有一定的经验要求；而射线检测方式结果比较直观，易于判断，但是探伤程序复杂，耗材费用高，且对探伤工作的环境要求很高，检测速度慢，效率低下，又无法对危害性较大的裂纹类缺陷进行自身高度等指标的测量。所以，为了提高船舶焊缝检测的工作效率，我们要求探伤设备能综合各种探伤方式的优点，以更好的为船舶检测服务，而本文就着重介绍具有几种探伤方式综合优势的检测技术一超声波衍射时差技术。