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新汽柴油标准对硫含量的要求越来越严苛,加氢脱硫是最有效的解决途径之一.加氢脱硫催化剂一般采用Al2O3做载体,但Al2O3与活性相之间的强相互作用在一定程度上影响了催化剂的活性.工业上常采用的硫化方式为器内硫化,硫化剂一般为二甲基二硫醚(DMDS)或CS2.
硫代硫酸铵预硫化MoO3活性炭催化剂加氢脱硫反应性能的研究
【摘 要】
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新汽柴油标准对硫含量的要求越来越严苛,加氢脱硫是最有效的解决途径之一.加氢脱硫催化剂一般采用Al2O3做载体,但Al2O3与活性相之间的强相互作用在一定程度上影响了催化剂的
【机 构】
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中国科学院山西煤炭化学研究所,太原030001;中国科学院大学,北京100049中国科学院山西煤炭化学研究所,太原030001
【出 处】
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第十七届全国催化学术会议
【发表日期】
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2014年10期
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