论文部分内容阅读
转向架构架是机车车辆走行部的主要构件,在对SS8-0064转向架构架进行探伤前,通过目测发现转向架牵引座变形。文章对牵引梁盖板出现分层缺陷的原因进行分析,是由于转向架牵引座变形产生应力集中,气割使内应力释放,牵引梁盖板出现裂纹缺陷。无损检测是有盲区的,作为一名无损检测人员对要检测的零部件,要了解它的结构,了解上下工序操作的基础知识,经过焊接,切割,打磨的工作须在工作彻底冷却后进行复探,对出现的突发缺陷,进行综合考虑分析缺陷的性质进行判定。复探时,不仅要复探加工表面,对其受加工影响的区域也要进行复探,防止热裂,应力释放等造成的缺陷。