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公司生产的多型客运机车其轮对驱动采用空心轴结构，在对用于空心轴的管材进行人库检查探伤时，数次发现管材内部存在严重缺陷。文章介绍了其检测对象，阐述了纵波垂直探伤法、横波轴向探伤法、横波周向探伤法等检测方法及探头参数的选择，并就试块制作及探伤灵敏调整论述了纵波垂直探伤法灵敏度调整、横波轴向探伤灵敏度调整以及横波周向探伤法灵敏度调整。实际工作中，对超过基准灵敏度波幅曲线的缺陷定位，通过对缺陷部位截除、车削、金相检查等方法，均可以很明显看到裂纹及夹层等缺陷。因此，采用该方法检测SS9空心轴内部缺陷是可行的。