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将单缸单缸化油器发动机改装为进气管喷射式发动机，开发了电子节气门机构。研制了发动机空燃比电控系统，通过理论分析和试验研究，确定了发动机的最佳控制参数。通过台架试验。对比了采用电子节气门前后，发动机的动力性、经济性和排放性能，验证了电子节气门在发动机空燃比控制上的优越性。
基于进气量调节的汽油机空燃比控制研究
【摘 要】
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将单缸单缸化油器发动机改装为进气管喷射式发动机，开发了电子节气门机构。研制了发动机空燃比电控系统，通过理论分析和试验研究，确定了发动机的最佳控制参数。通过台架试验。对
【机 构】
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上海理工大学 机械工程学院,上海 200093
【出 处】
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中国内燃机学会第七届学术年会
【发表日期】
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2007年期
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