超深基坑周边地表沉降与围护结构控制基准研究

• 作 者: 马召林 李竹 杨久坤
• 机 构: 中铁隧道集团有限公司,河南洛阳471009天津城投建设有限公司,天津300381
• 出 处: 2010中国城市轨道工程技术论坛
• 发表日期: 2010年12期
• 关键词: 深基坑工程 地表沉降 围护结构 控制基准

　　为建立合理的基坑工程监测变形控制基准值，以天津站枢纽超深基坑为研究对象，根据基坑特点与环境控制要求，参照现行相关规范和规程，采用工程类比法和基于监测数据分析，提出了天津站基坑工程控制基准建议，即地表沉降控制基准值建议为30～35 mm，围护结构的水平位移控制基准值建议为60～75 mm，支撑内力和土压力控制基准值建议分别采用65％，和(60％～70％)f(f为轴力或荷载设计值)，以期为类似工程控制基准的制定提供参考。