【摘 要】
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浅水中斜航运动的船舶受到浅水阻塞效应和不对称流的综合影响.为准确预报该运动中的船舶水动力,本文采用基于定常雷诺平均纳维-斯托克斯方程的计算流体动力学方法,对浅水中做
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240
【出 处】
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中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议
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浅水中斜航运动的船舶受到浅水阻塞效应和不对称流的综合影响.为准确预报该运动中的船舶水动力,本文采用基于定常雷诺平均纳维-斯托克斯方程的计算流体动力学方法,对浅水中做斜航运动的船舶粘性绕流场进行数值模拟.针对低航速运动的特点,忽略航速影响下的自由面兴波,由数值计算得到水动力系数在漂角影响下的变化规律.考虑到计算精度的重要性,在数值模拟中从验证和确认角度分析和评估计算结果:通过网格收敛性分析评估数值误差与不确定度;结合试验数据考察计算模型精度.此外,从计算区域尺度、湍流模型、边界条件、船体下沉和纵倾作用方面对模型误差的影响因素进行探讨,为改进计算模型、提高数值模拟精度提供参考依据.
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