【摘 要】
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本文提出了一种利用奇异摄动理论控制双回路EGR风路系统的方法.DL-EGR风路系统,包括高压回路EGR(HPL-EGR)和低压回路EGR(LPL-EGR),由于高压回路和低压回路相应额控制变量不同
【机 构】
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哈尔滨工程大学,黑龙江省哈尔滨市,150001
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会
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本文提出了一种利用奇异摄动理论控制双回路EGR风路系统的方法.DL-EGR风路系统,包括高压回路EGR(HPL-EGR)和低压回路EGR(LPL-EGR),由于高压回路和低压回路相应额控制变量不同,因此此风路系统有高速和低速两个范围.DL-EGR系统的这种特性使得控制进气歧管更具挑战性.将DL-EGR系统作为一个空气路径奇异摄动系统考虑,复合控制法的要旨是:实现对系统的空气路径的条件的控制,包括进气歧管的气体的压力,温度,和氧气浓度的控制.本实验在中速柴油机上研究控制方法的有效性.
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Xu, ma