船舶余热系统主机性能仿真及优化

• 作 者: 高阳 闫宇 冯永明 张文平
• 机 构: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨,150001
• 出 处: 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会
• 发表日期: 2013年期
• 关键词: 船舶 余热 系统主机 性能仿真 二冲程柴油机 仿真模型 Simulink仿真软件 排气温度

在详细分析6S50MC-C7型柴油机主要结构以及低速二冲程柴油机特有的特点的基础上,在Matlab/Simulink仿真软件环境中,建立了该型柴油机的仿真模型,通过试验验证了仿真模型的正确性.在油耗率升高不超过2％的条件下,以提高排气温度为目标,从喷油提前角度、排气持续期、涡轮喷嘴环流通面积、排气旁通量四个方面对柴油机性能进行了优化.