【摘 要】
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在道路交通事故微观成因分析中,总可以把事故成因因素分成三个部分:一部分是直接引起事故发生的原因;一部分是间接上促使事故发生的原因;一部分是诱发事故直接原因出现,并最
【机 构】
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨,150090
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在道路交通事故微观成因分析中,总可以把事故成因因素分成三个部分:一部分是直接引起事故发生的原因;一部分是间接上促使事故发生的原因;一部分是诱发事故直接原因出现,并最终引起事故发生的原因.鉴于此认识,提出道路交通事故微观成因结构模型,用以说明道路交通事故发生中成因作用和类型不同,为深入分析事故原因提供理论基础.通过对已有的事故微观成因方法进行分析,发现故障树分析法和因果分析法存在着不能全面清楚地说明人、车、路、环境四方面因素信息状态变化问题,进而提出了适合于道路交通事故微观成因分析的一种综合分析方法,并举例说明了该方法的应用.通过应用可知,该方法是以DID事故成因结构模型为理论基础,充分考虑了人、车、路、环境四方面因素信息状态,事故原因因素关系清楚,成因分析较深入,结果较合理.
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