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利用混合RANS/LES模拟方法对氢燃料超燃冲压发动机内部流动与燃烧过程进行大涡模拟，控制方程对流项采用五阶精度WENO 格式离散，湍流燃烧模型采用火焰面模型。模拟得到了流动燃烧过程中密度和组分的演化发展过程，结果表明混合与燃烧过程受大涡控制，同时受激波/膨胀波干扰。将计算结果与实验结果进行对比，发现平均流场分布与实验阴影图定性一致，时均速度剖面和温度剖面与实验数据相差较小，表明本文的数值模拟方法和燃烧模型可以较好地描述和预测超声速流动与燃烧过程。