论文部分内容阅读
采用混合RANS/LES(Reynolds-Averaged Navier-Stokes/Large-Eddy Simulation)方法对带凹腔火焰稳定器的超燃冲压发动机燃烧室内的燃烧振荡进行了数值研究。采用凹腔上游横向喷注氢气的方式，为了防止热壅赛以保持燃烧室内主流始终为超声速，选取了三个低当量比（0.10，0.13，0.16）工况进行研究。计算同时捕捉到了几千到几万赫兹的高频振荡和450 赫兹左右的低频振荡。分析认为，高频振荡是由凹腔-剪切层耦合不稳定性引起的；而低频振荡是由低频不稳定燃烧驱动的，其可能的激励机制是下游燃烧区的非定常放热与上游燃料混合过程的相互耦合。