拉线圆环模具工作面剥落的失效分析

来源 :2013年全国失效分析学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:milkchewy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对圆环模具工作面剥落的问题,进行了化学成分、硬度、金相组织、能谱和断口分析.结果表明:圆环模具剥落的主要原因是其冶金质量不佳,模具内含量较多的氮化钛夹杂物且材料存在成分偏析;在工作面上,氮化钛分布数量较多,在使用过程中被压碎形成微孔,并迅速扩展,当积累到一定的数量时,在外力和成分偏析的粗大组织共同的作用下,便发生逐层剥落失效.
其他文献
采用宏观、微观检验、化学成分分析以及力学性能检验等方法,对风力发电机组机舱底座开裂的原因进行了分析.结果表明:由于裂纹源区表层石墨粗大且呈聚集状,使其表层局部力学性能低下,引起应力集中,并在外应力作用下形成疲劳源,加之底座材料强度及冲击功低于技术条件规定值,导致底座在交变应力作用下,以高周疲劳方式开裂.
对某型船用失效活塞进行裂纹分布和断口特征观察、化学成分分析、金相检验及硬度检测,分析了裂纹产生的原因.结果表明:用支撑销钉安放可溶盐芯时方法不当,内冷油道中出现小凸台,在热负荷和机械负荷的共同作用下产生裂纹,并扩展至燃烧室.高温、高压燃气串入内冷油道,引发内冷油道与环槽之间裂纹的产生,造成环岸崩缺,最终致使活塞失效.在失效原因分析的基础上,提出了改进建议.
油气管道失效会导致重大经济损失、人员伤亡和环境污染.事件发生后,及时开展失效分析工作,对失效模式、机理和原因进行分析和诊断,建立相应的风险评估预案,对于减少失效损失,防止类似事件的再发生具有重要的意义.就当前国内外油气管道失效分析研究的两大内容,即失效机理研究以及失效数据库的建立和使用,分别进行了失效分析方法及失效库管理情况的介绍.失效数据库能够给出失效发生趋势和统计学数据,为管道风险控制和完整性
采用宏观检查、变形量及相关部位几何尺寸测量、壁厚超声波检测、爆破等部位金相组织检查,对爆炸产生的能量、炉胆强度和稳定性进行了必要的计算,分析了一台立式横水管蒸汽锅炉爆炸的原因.指出导致锅炉爆燃的综合因素,立式锅炉炉胆在超温、超压作用下发生失稳失效是立式锅炉爆炸事故的重要原因之一.最后从使用角度提出了预防措施.
我国沿海某核电站凝汽器用部分传热钛管发生了管壁异常减薄,综合运用多种表征分析方法,对其中的一些典型缺陷管进行了失效分析.结果表明:大多数管壁的异常减薄是由支撑板镗孔的加工缺陷、碳钢支撑板腐蚀物流挂沉积及停役检修时引入的异物硬颗粒所引起,而有个别缺陷管的加速减薄则是由旁排高压蒸汽冲刷和空泡腐蚀的交互作用下导致的.详细分析了缺陷管产生的失效机制,并提出了有效的解决方案.
对处于固溶处理态的TP347HFG管冷弯加工,然后对弯管在不同温度(1180,1200℃)和不同时间(2,6,10 min)下固溶处理后进行显微组织观察和力学性能测试,以研究不同参数再次固溶处理时材料组织和性能的变化规律.结果表明:1180℃×2 min固溶时,组织中仍存在滑移线,弯管处于固溶处理不足状态;1180℃×10 min或1200℃固溶时,材料晶粒长大,晶粒度级差增加,弯管处于固溶处理过
提出了一种基于先验信息的小子样抽样方案与风险分析方法.设计了利用部件检验数据的抽样方案,分析了基于连续批数据与当前批数据的双方风险分配.实例分析表明:利用连续批先验信息的Bayes方法确定高价值产品可靠性批验收准则和双方风险具有较高的可行性,可为满足规定置信度下样本量小的验收试验、抽样分析及可靠性评估提供科学的理论依据.
发动机恒速传动装置涡轮离心电门组件内轴承解体导致飞行中发动机滑油系统出现故障.通过体视显微镜、扫描电子显微镜和X射线能谱仪对解体轴承及相关零件的外观检查、断口分析和痕迹分析,以及材料成分和硬度检查,确定该轴承解体的实质是轴承外套圈的周向断裂和钢球的破碎,是轴承装配过程中受到异常轴向冲击载荷导致的一次性过载破坏.建议规范现场装配工艺过程,以避免同类故障的再次发生.
通过损伤部位宏微观检验、内部透视检查、密封性检查等方法,对某继电器短路失效进行了分析.结果表明:继电器故障是由于A3和B3接线柱与壳体座板之间发生了漏电、拉弧所致,继电器内部结构完好;接线柱与壳体出现漏电、拉弧故障与环境中存在油液、水汽等介质有关.
汽车排气歧管在道路试验4×104 km后出现6条裂纹.通过宏观、微观观察、金相检验等方法对失效件开裂原因进行了分析.结果表明:排气歧管为热疲劳开裂;这些裂纹均位于形状应力集中的R角根部或法兰盘拐角部位;排气歧管在工作中周期性受高温气体冲刷,引起组织变化、材料硬度下降;同时服役过程长期受到振动作用,最终在形状应力集中的R角根部及法兰盘拐角部位发生热疲劳开裂.