【摘 要】
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随着城市经济的发展和城市化的实现，交通拥挤已经成为一个困扰世界各国大、中城市的严重问题。由于出行者在进行出行选择时，不同的交通方式及线路往往不能反映其真实的出行
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院北京100044
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随着城市经济的发展和城市化的实现，交通拥挤已经成为一个困扰世界各国大、中城市的严重问题。由于出行者在进行出行选择时，不同的交通方式及线路往往不能反映其真实的出行成本，增加交通供给的常规做法又不能很好的缓解交通拥挤。因此有必要探讨引入市场这一经济杠杆，使交通拥堵的成本内部化，从而对出行行为进行调控。本文对交通社会成本内部化的对策进行了初步研究，并重点对近年来被很多人关注的城市交通拥挤收费政策进行了探讨。城市交通拥挤收费作为现代城市交通需求管理的有效措施，在理论上和实践上都具有十分重要的意义。该理论的提出让我们看到了解决城市交通问题的希望和途径。
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