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在ANSYS环境下,对本文设计的一款全承载式低入口的城市公交客车车身结构进行了水平弯曲、紧急制动、极限扭转、紧急转弯四个工况的有限元静态分析以及模态分析;分析结果表明,设计的车身结构满足客车安全性能要求,为后续客车车身结构的优化改进提供了一定的理论基础.
全承载式城市公交客车车身结构有限元分析
【摘 要】
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在ANSYS环境下,对本文设计的一款全承载式低入口的城市公交客车车身结构进行了水平弯曲、紧急制动、极限扭转、紧急转弯四个工况的有限元静态分析以及模态分析;分析结果表明,
【机 构】
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郑州大学机械工程学院,河南 郑州 450001
【出 处】
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第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会
【发表日期】
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2014年期
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