TRIP的原位拉伸及断裂机理研究

来源 :2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunbody
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  TRIP钢在原位拉伸过程中应力促使残余奥氏体向马氏体转变,在此过程中伴随着应力松弛,断裂被延迟。综观整个变形过程,试样加载后首先在铁素体内部产生滑移带,滑移带的方向与拉应力的方向约成45°角;并发现TRIP钢裂纹源首先在V形缺口与夹杂物处产生,扩展并连接,且裂纹的走向经常产生转折,即残余奥氏体转变为马氏体裂纹的尖端被钝化。本文还利用EBSD技术分析了未变形与断裂后钢板残余奥氏体的分布与稳定性,发现小尺寸和分布在铁素体内部的残余奥氏体比较稳定。
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