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针对南京禄口国际机场二期工程项目行为主体风险评价的多目标、多层次等特点，构建了较全面的评价指标体系。在此基础上，综合运用灰色系统理论和模糊综合评判，建立基于灰色模糊理论的工程项目行为主体风险评价模型，并进行了实例分析。结果表明，该模型计算过程简单，评价结果客观可靠，为实际操作中决策人员做出决策提供了一种新的思路和切实可靠的依据。