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基于三维非定常不可压缩流动的N-S 方程，采用分离涡(DES)数值计算方法，对不同路况中(平地、路堤、桥梁)运行时的某高速列车横风作用下的非定常特性进行研究，得到各节车气动力的时域特性、频域特性。
横风下高速列车的非定常空气动力特性及安全性研究
【摘 要】
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基于三维非定常不可压缩流动的N-S 方程，采用分离涡(DES)数值计算方法，对不同路况中(平地、路堤、桥梁)运行时的某高速列车横风作用下的非定常特性进行研究，得到各节车气动
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031
【出 处】
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议
【发表日期】
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2015年5期
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