【摘 要】
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为揭示重载汽车转向前桥轮毂轴承寿命不足的原因,制定了轮毂轴承寿命分析的汽车行驶工况,确定了相应的载荷谱.以Lundberg-Palmgren和Ioannidis-Harris轴承寿命理论为算法依据
【机 构】
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北京信息科技大学机电学院,北京100192
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为揭示重载汽车转向前桥轮毂轴承寿命不足的原因,制定了轮毂轴承寿命分析的汽车行驶工况,确定了相应的载荷谱.以Lundberg-Palmgren和Ioannidis-Harris轴承寿命理论为算法依据,用Romax软件建立了轮毂轴承疲劳寿命分析模型,计算了7.5t转向前桥额定载荷时轮毂轴承的疲劳寿命和损伤率.结果表明:内轮毂内轴承能够满足设计要求,但外轮毂轴承均不满足设计要求.其中寿命最短的右侧外轮毂轴承,内、外圈有明显的错位,滚子承载不均匀,内圈挡肩上轴向载荷的合力方向与旋转轴线存在偏心距,会产生弯曲力矩,内、外圈存在严重的应力集中.
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