论文部分内容阅读
该文采用沥青基短炭纤维（ＣＦ）与新型高性能耐热树脂含二氮杂奈联苯型聚醚砜酮（ＰＰＥＳＫ）复合，制得了新型耐热减摩耐磨材料。研究了ＣＦ表面处理方法和纤维用量对复合材料的摩擦磨损性能及力学性能的影响，并用扫描电镜（ＳＥＭ）观察了复合材料断口的形貌。结果表明，无论是力学性能还是摩擦磨损性能，用低温等离子体接枝处理表面的效果都好于硝酸氧化处理的效果。加入ＣＦ后的复合材料的力学强度小于基体的力学强度，但摩擦磨损性能有显著改善。