利用吸附技术降低汽油机冷起动阶段HC排放的试验研究

• 作 者: 徐溥言;纪常伟;汪硕峰;余梦辉;王兵;
• 机 构: 北京工业大学环境与能源工程学院区域大气复合污染防治北京市重点实验室,北京 100124
• 出 处: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会
• 发表日期: 2016年期

　　本文针对汽油机冷起动阶段的HC 排放,在吸附装置上进行了吸附材料对发动机起动阶段HC 吸附特性影响的试验研究.在发动机冷却液温度为25、35、45 和55℃,吸附时间为80 s 条件下,研究了活性炭泡沫材料在发动机起动阶段对HC 排放的吸附特性.研究结果表明：活性炭泡沫材料对起动阶段HC 的吸附效率随发动机冷却液温度的升高而降低；在发动机冷却液温度为25、35、45 和55℃时,活性炭泡沫对HC 的吸附效率分别为66.1％、60.9％、54.3％和49.5％；但是,活性炭泡沫在吸附过程中出现了提前解附.