城市轨道交通车辆段的综合开发与利用

来源 :第一届轨道交通综合开发国际研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hepingweixiao
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促进轨道交通与土地利用的协调发展,发挥轨道交通车辆段地区的综合效益已经成为轨道交通建设运营可持续发展的重要条件.为此,本文对轨道交通车辆段地区规划设计中的关键问题进行剖析,借鉴TOD理论,从规划设计的层面,对车辆段周边和核心区综合开发利用实践进行了探讨.提出轨道交通站点地区多功能、多体系、多层面整合设计的基本思路和应该注意的问题,并从优化调整周边土地利用、创造为人行服务的交通环境、综合利用地下空间、塑造高品质的站区景观环境等方面提出具体的规划方案.最后,本文提出了目前车辆段周边综合开发存在的对地铁车场综合开发的经济、社会和环境影响评价与可行性分析,地铁车辆段开发的模式研究,综合开发的理念如何与我国大陆的土地利用、规划管理体制、投融资模式相结合,车辆段工艺布置方式与开发关系研究,工程技术措施等主要障碍和面临的挑战,并指出车辆段的开发需要社会的方面、环境的方面、经济的方面、车场的工艺、地段周边的环境、结构、设备、工艺布置、绿地、密度、立体交通组织的问题、空间整合利用的问题,防灾、车辆段内部质量保障的技术、分期实施等等多方面的综合考虑。另外,还要保障职工有一个良好的工作环境。
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