【摘 要】
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铁路机车能耗作为铁路系统运输生产支出的主要项目,在铁路运输企业成本预算管理中占有重要地位.客观上,铁路机车能耗支出水平与线路、机车的实际状况密切相关,随着机车"长交路"、"轮乘制"的逐步实施,对铁路局和基层单位层面机车能耗成本管理工作带来较大的"变数"和挑战.为适应新的运输组织形式及对机车能耗支出更高管理水平的要求,沈阳铁路局财务处组织有关人员,在现场充分调研、定额写实基础上,提出了对铁路机车能耗
【出 处】
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中国交通会计学会,中国铁道财务会计学会,中国总会计师协会
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铁路机车能耗作为铁路系统运输生产支出的主要项目,在铁路运输企业成本预算管理中占有重要地位.客观上,铁路机车能耗支出水平与线路、机车的实际状况密切相关,随着机车"长交路"、"轮乘制"的逐步实施,对铁路局和基层单位层面机车能耗成本管理工作带来较大的"变数"和挑战.为适应新的运输组织形式及对机车能耗支出更高管理水平的要求,沈阳铁路局财务处组织有关人员,在现场充分调研、定额写实基础上,提出了对铁路机车能耗支出进行动态管理的诸项思考.通过对机车统计数据、线路信息、机车型号信息的重新整合,努力探求一条科学务实的精细化管理之路.经过近两年的反复探索和实践运用,现已在沈阳铁路局范围内取得了提高经营管理水平和降低成本支出的双重功效.
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