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海边沙滩运行的特种车辆，抢滩登陆是主要任务。海上执行任务时，车辆直接面对海水的腐蚀；岸边行进时，车辆底部甲板会受到松软砂石的滑擦（冲击）、灌木等突出障碍物的撞击。磨蚀（磨擦+腐蚀）、撞击对车底甲板的协同破坏作用，远比单因素造成的破坏作用要大的多，会产生1+1>2 的破坏效果。直接影响到车辆的使用寿命。作者详细分析了陶瓷涂层的耐磨蚀机理，并对陶瓷涂层进行了优化设计及耐磨性实验；最终在特种车辆底甲板上制备出陶瓷耐磨蚀涂层，解决了底甲板的磨蚀问题。