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本文通过对砂浆试样施加三点载荷，观察了不同载荷下砂浆中钢筋的腐蚀和砂浆试样表面的裂纹分布，测量了不同载荷下砂浆内碳钢的腐蚀电位、腐蚀电流密度随着时间的变化，研究载荷对砂浆中钢筋腐蚀的影响。结果表面，承载的砂浆试样在溶液中浸泡一段时间后，大载荷下的素砂浆试样出现了断裂，小载荷下的则没有断裂。随着载荷的增加，砂浆表面的裂纹明显增加。在开始浸泡的70 天内，各载荷下钢筋的腐蚀电位波动较大，此后各钢筋试样的腐蚀电位趋于稳定，且随着载荷的增加，钢筋的腐蚀电位降低。线性极化法测量的各载荷下钢筋的腐蚀速率结果表明，随着载荷的增加，钢筋的腐蚀速率明显增加；随着浸泡时间的延长，钢筋试样的阻抗明显降低。浸泡250 天后，剖开砂浆试样后观察到的各载荷下钢筋的腐蚀状况可以发现，随着载荷的增加，钢筋的腐蚀明显加剧，同电化学测试的结果相一致。