【摘 要】
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挖入式港池是港口码头平面布置的一种常用形式,具有充分利用岸线、便于管理、不碍航和不减小河道行洪断面的特点.在河道狭窄,船舶航行密度较大的地区应用较广,但挖入式港池普遍存在泥沙回淤问题,而受涨落潮来沙影响,港池回淤更为复杂,大型挖入式港池回淤对港池航道水深维护影响尤为重要.利用动床潮流泥沙物理模型对大型挖入式港池回淤进行试验研究,分析其回淤量及回淤部位,利用港池实施后港池实测资料分析,进行试验预测与
【机 构】
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南京水利科学研究院,江苏南京210029
【出 处】
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第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会
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挖入式港池是港口码头平面布置的一种常用形式,具有充分利用岸线、便于管理、不碍航和不减小河道行洪断面的特点.在河道狭窄,船舶航行密度较大的地区应用较广,但挖入式港池普遍存在泥沙回淤问题,而受涨落潮来沙影响,港池回淤更为复杂,大型挖入式港池回淤对港池航道水深维护影响尤为重要.利用动床潮流泥沙物理模型对大型挖入式港池回淤进行试验研究,分析其回淤量及回淤部位,利用港池实施后港池实测资料分析,进行试验预测与实测结果对比分析,研究成果将对挖入式港池航道水深维护有重要参考价值.
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