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针对传统的单点交通信号控制方法时效性不强、运算量大等缺陷,提出了一种基于自适应遗传算法的单点交通信号控制方法.首先构建了实际单交叉路口的数学模型,在此模型的基础上采用自适应遗传算法进行优化,并对该方法的有效性进行了仿真验证.结果表明,相对于固定配时方案和传统的遗传算法配时方案,该方法有效的提高了控制效果和时效性.