【摘 要】
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本文利用数值模拟的方法，对一种新型油液过滤器—漩涡式油液过滤器进行研究,该过滤器主要应用于发动机液压系统.主要研究了物性参数对过滤器性能的影响,包括油液粘度和颗粒不
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本文利用数值模拟的方法，对一种新型油液过滤器—漩涡式油液过滤器进行研究,该过滤器主要应用于发动机液压系统.主要研究了物性参数对过滤器性能的影响,包括油液粘度和颗粒不规则度。对流场的湍流计算选用了具有各向异性的RSM湍流模型，对固体颗粒追踪采用DPM模型.模拟结果表明:随着粘度的增加过滤效率和压降都随之降低,颗粒不规则度的增加导致过滤效率降低。
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