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与传统的中导洞工法相比，从结构工程角度来看，复合式中墙连拱隧道单洞工法的中隔墙结构刚度过渡圆顺、构造更合理，端部约束与连接更可靠，更有利于抵抗偏压荷载和改善应力集中状态。同时，中隔墙于先行隧道中设置，实现永临结合，材料利用率高。从岩土工程角度来看，单洞工法直接进行先行隧道的施工，不需要进行中导洞的开挖，而且中隔墙采用喷射混凝土形式与先行隧道初期支护合并设置为刚性支护且密贴围岩，能减少对围岩的扰动，并及时抑制围岩变形，更有效地控制围岩压力。从施工角度来看，没有辅助导洞的开挖与支护工序，没有先行隧道初期支护与中隔墙的连接工序，而且中隔墙采用喷射混凝土施作、不需要专用的施工设备，工序减少，工艺简化，可以缩短建设工期，提高工效。