双河口隧道新奥法监控量测及数据分析

来源 :第17届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:llyljl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
作者对安庆-景德镇高速公路双河口隧道新奥法开挖施工过程进行了全程监控量测,并对量测数据进行了非线性回归分析;总结了在新奥法施工过程中隧道围岩的变形规律;为后续工序安排提供了可靠依据,也为隧道设计施工工作积累了经验和参考资料.
其他文献
根据边坡失稳的特征,将坡体分成主被动塑性区、刚性区,分析了土体中不连续应力场和速度场特点,基于上下限原理的推论,建立计算模型,构建求解边坡极限承载力的算法,通过解三类边值问
会议
针对隧道开挖计算的复杂性。采用非线性有限元数值计算方法,利用ANSYS对其建立三维数值模型,对隧道开挖过程进行数值模拟。得到开挖过程中支护结构的位移、应力分布的变化规律
会议
利用计算水平荷载桩的综合刚度原理和双参数法,对大直径长桩的水平荷载现场试验数据进行桩土共同作用的桩土双参数分析,得出了大直径长桩的抗推综合刚度与水平荷载的关系以及桩
会议
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
为了研究足尺高强混凝土框架柱的抗震性能,通过对9根高轴压比高强纵筋高强箍筋高强混凝土井字箍矩形截面足尺框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究,讨论和分析了框架柱的裂缝
会议
本文以国外动力试验方法为基础,较为全面地介绍了当前基桩无损检测中先进的测试技术,如波动方程精确模拟打桩过程、超声波成孔检测、滑动测微计测试桩身内力及打桩监控试验等,并
采用ADVANF和ALID程序对一典型的高桩码头与岸坡地基进行了地震反应以及液化变形分析,研究了桩体在饱和地基液化过程中的内力及桩项位移的变化规律。结果表明:相对于桩身承受地
该文通过对未加固与水泥土桩加固模型地基振动台试验,再现了未加固和水泥土桩加固模型土体宏观液化现象,分析了未加固和水泥土桩加固模型土孔隙水压力、孔压比及承压板沉降的
以北京市地铁5号线崇文门站为背景,采用基于粘弹性静一动力统一人工边界的静一动力联合分析方法对地铁地下结构地震反应影响因素进行了分析,讨论了地下结构埋深、结构材料性质
会议
上海长江隧道直径15米,是世界最大直径的盾构法建造隧道之一。上海同济大学近期完成了长江隧道三环足尺衬砌结构的试验研究,本文介绍长江隧道衬砌结构整环试验方法,包括加载装置