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以北京市地铁5号线崇文门站为背景，采用基于粘弹性静一动力统一人工边界的静一动力联合分析方法对地铁地下结构地震反应影响因素进行了分析，讨论了地下结构埋深、结构材料性质、土层刚度以及输入地震波等因素对地下结构地震反应的影响。计算结果表明：地下结构抗震受力存在最不利埋深;随着混凝土材料强度等级的提高，地下结构的变形反应减小，内力反应增大，混凝土强度等级的提高对地下结构地震反应的影响规律在小震和大震时也有所不同;地基条件对地下结构的地震反应有较大影响，随着地基土体刚度的提高，地下结构的变形反应与内力反应均逐渐减小;地基一地下结构系统的地震反应结果与规律在一定程度上依赖于地震波的选取。